جت فن آکسیال چیست؟

جت فن‌ های آکسیال با قابلیت مکنده و دمنده خود می‌توانند در تهویه هوای معادن، مرغداری، سردخانه، گلخانه، سالن‌ های ورزشی، تونل و پارکینگ‌ ها کاربرد داشته باشند. با پاسخ دادن به پرسش “جت فن آکسیال چیست؟ ” می‌توانید به صنعت و کسب‌ و‌ کار خود کمک بزرگی کنید. Jet Fan چیست؟
ابتدا با توضیح پایه‌ ای، شروع به آشنایی با جت فن آکسیال می‌ کنیم. فن‌ های آکسیال ایده اصلی تولید فن بوده است و از گذشته تاکنون توانسته جایگاه خود را در صنعت حفظ کند. کاربرد جت فن آکسیال در تهویه هوا، خارج کردن دود و آلودگی و گاهی اوقات تهیه هوای سالم و خنک است.

فن آکسیال در مقایسه با فن‌ های دیگر که اغلب دارای ۳ تا ۶ فن هستند، تعداد پره‌ های کمتری دارد. هرچه تعداد پره‌ ها بیشتر باشد، میزان جریان برای عملکرد فن‌ ها محدودتر می‌ شود. فن آکسیال دارای پره‌ های بلندی است که با صرفه‌ جویی در مصرف انرژی، باعث افزایش کارایی این نوع فن می‌ شود و میزان این صرفه‌ جویی نسبت به فن‌ های دیگر حدود ۱۰ تا ۴۰ درصد بیشتر است.

جت فن‌ های آکسیال، توربو ماشینی هستند که جریان یکنواختی را با استفاده از انرژی جنبشی ایجاد شده توسط دوران تیغه‌ های پروانه با یک سیال ایجاد می‌ کند. در جت فن‌ های آکسیال به علت عدم وجود نیروی گریز از مرکز، فشار خروجی کمتر است. این نوع جت فن‌ ها، هوا را به‌صورت محوری و به ‌موازات شافتی که تیغه‌ ها را به چرخش در می‌ آورد، عبور می‌ دهند.

اجزای مختلفی گرد هم آمده و جت فن آکسیال را به وجود آورده که در ادامه به برخی از آن‌ ها اشاره می‌ شود.

الکتروموتور:
مهم‌ ترین قسمت هر جت فنی، الکتروموتور آن است که عامل چرخش پره‌ ها است پس باعث شروع فعالیت دستگاه است. هرچه قدر کیفیت موتور بالاتر باشد توانایی جت فن برای فعالیت و تحمل فشار هایی از قبیل حرارت و فشار، بیشتر می‌ شود.

بدنه:
بدنه جت فن نقش محافظت از اکثر اجزا سیستم را به عهده دارد و متناسب با محیط جنس بدنه آن از گالوانیزه داغ، فولاد ضد زنگ یا دیگر جنس‌ های مناسب با شرایط است.

جعبه اتصال:
برای اتصال سریع و آسان در خارج از بدنه فن استفاده می‌ شود. جنس متناسب با کاربرد جت فن آلومینیوم یا فولاد است.

پروانه فن:
باتوجه‌به جت فن و کاربرد آن، جنس و اشکال مختلفی دارد.

گارد محافظتی و دیفلکتور:
برای محافظت و ایمن‌ سازی دهانه ورودی از گارد و برای کنترل جهت جریان خروجی از دیفلکتور استفاده می‌ شود.

 

آشنایی با انواع تابلو فرمان

با توجه به گسترش جمعیت و افزایش شهرنشینی و سیر صعودی و بی رویه قیمت مسکن شاهد زیاد شدن آپارتمان سازی در اقصی نقاط کشورمان هستیم. علاوه بر این در اکثر شهرها، به ویژه مراکز استان‌ها، پاساژها و مجتمع‌های تجاری چند طبقه ساخته شده است؛ بنابراین با توجه به اینکه رفت و آمد از طریق پله برای افراد سالمند، زنان باردار و کودکان دشوار بوده و ممکن است در طولانی مدت موجب ساییدگی مفاصل و مشکلات دیگری شود؛ امروزه در ساخت و سازهایی که به آنها اشاره کردیم، از آسانسور استفاده می‌گردد. این وسیله پرکاربرد با بهره گیری از انواع تابلو فرمان شروع به حرکت می‌کند. تابلو فرمان آسانسور با اعمال دستور سبب حرکت، توقف و باز و بسته شدن درب آسانسور می‌شود.

 

تابلو فرمان آسانسور چیست؟

تابلو فرمان آسانسور یکی از بخش‌های اصلی و مهم آسانسور است. به طور کلی مرکز پردازش سیستم آسانسور و ارسال دستورات لازم به وسیله مدار فرمان به موتور و سایر قسمت آن (آسانسور) از طریق تابلو فرمان صورت می‌گیرد. تابلو فرمان‌ها با توجه به ابعاد، اندازه، حجم کابین آسانسور و همچنین تعداد طبقات محیط مورد استفاده از انواع مختلفی برخوردار هستند.

انواع تابلو فرمان آسانسور عبارت‌اند از: تابلو فرمان دو سرعته، تابلو فرمان درایو دار و … . به عبارت دیگر تابلو فرمان آسانسور مغز متفکر این سیستم به شمار می‌رود. در صورت بروز مشکل در نحوه عملکرد، اتصال در شبکه تابلو فرمان یا قطع شبکه آسانسور به طور کلی از کار می‌افتد و دیگر نمی‌توان هیچ استفاده‌ای از آن کرد.

 

با توجه به اهمیت و حساسیت این بخش علاوه بر بازدید و روغن کاری سیستم موتور و سیم بکسل ها، می‌بایست تابلو فرمان آسانسور نیز توسط مهندسین برق و برق کاران حرفه‌ای مورد بررسی قرار گیرد تا در صورت بروز مشکل در تابلو فرمان، سریعاً نسبت به رفع آن اقدام نمود.

انواع تابلو فرمان آسانسور

تابلو فرمان آسانسور دارای انواع زیر است:

  • تابلو فرمان آسانسور دو سرعته

اغلب شما در هنگام استفاده از آسانسور دیده‌اید که در ابتدا با سرعت شروع به حرکت کرده و در هنگام نزدیک شدن به طبقه موردنظر یکباره سرعت آن کاهش یافته و سپس در طبقه مدنظر متوقف می‌شود. به این نحوه عملکرد، تابلو فرمان آسانسور دو سرعته می‌گویند. در تابلو فرمان‌های دو سرعته از موتورهای الکتریکی دارای دو سیم پیچ استفاده می‌شود. این گونه موتورها قادرند در دو سرعت مختلف حرکت کنند.مطالعه مقاله “تابلو برق سیستم های آتش نشانی” میتواند مفید باشد.

 

بدین صورت که در ابتدا (حالت سکون) سیم پیچ دور تند موتور فعال شده و موتور شروع به حرکت می‌کند و پس از مدت زمان کوتاهی به سرعت موردنظر (یک متر بر ثانیه) می‌رسد. سیم پیچ دوم یا سیم پیچ دور کُند نیز در هنگام رسیدن به طبقه یا سطح موردنظر فعال شده و موجب می‌شود تا آسانسور در طبقه مدنظر توقف نماید. این گونه از انواع تابلو فرمان با پردازش دقیق و مستقیم از ایجاد ضربه‌های ناگهانی در هنگام جابه‌جایی جلوگیری می‌کند. علاوه بر این با کنترل میزان جریان برق ورودی به سیم پیچ موتور سبب افزایش طول عمر موتور و کاهش مصرف برق آسانسور می‌شود.

بعضاً مشاهده شده که در هنگام حرکت اولیه و توقف در طبقات به کابین آسانسور یک ضربه ناگهانی وارد می‌شود. از دلایل عمده برای این مشکل می‌توان به خرابی یا هرز شدن یکی از دنده‌های گیربکس و اختلال در نحوه عملکرد تابلو فرمان آسانسور اشاره کرد. در نگاه اول ممکن است این مشکل ساده و ابتدایی به نظر برسد؛ اما به خاطر داشته باشید که این نقص فنی در طولانی مدت سبب سقوط آسانسور (حداقل یک طبقه) می‌شود؛ بنابراین می‌بایست این نقص فنی توسط افراد پشتیبان و تعمیرکاران مورد بررسی قرار گرفته و برطرف شود.

تابلو برق آتش نشانی

تابلو برق آتش نشانی

یکی از محل هایی که در آن از بوستر پمپ استفاده می شود ایستگاه آتش نشانی است. در ایستگاه آتش نشانی از بوستر پمپ برای تامین فشار آب مورد نیاز برای مواقع حساس و اضطراری استفاده می شود. برای طراحی مدار فرمان بوستر پمپ های آتش نشانی باید حداکثر توان در زمان های حادثه را مدنظر داشت. بوستر پمپ های آتش نشانی کمی متفاوت تر هستند، این بوستر پمپ باید به گونه ای باشد که در آن حداقل یک پمپ همیشه آماده به کار باشد تا در مواقع حادثه آتش نشانی دچار افت فشار آب نشود. مطالعه مقاله “تابلو برق فرمان موتوری” را توصیه می کنیم.

علاوه بر این بوستر پمپ هایی که برای تابلو برق سیستم های آتش نشانی به کار رفته می شود باید هر یک از پمپ های آن به گونه ای باشد که در مواقع حساس و اضطراری به تنهایی توان لازم برای ایجاد فشار آب مورد نیاز را داشته باشد. مدار فرمان یک بوستر پمپ آبرسانی به دو دسته تقسیم می شود.

  1. بوستر پمپ آبرسانی دور ثابت
  2. بوستر پمپ آبرسانی دور متغییر

مدار فرمان طراحی شده برای بوستر پمپ دور ثابت نسبت به مدار فرمان طراحی شده برای بوستر پمپ دور متغییر ساده تر است. دلیل اینکه می گوییم مدار فرمان بوستر پمپ آبرسانی دور ثابت ساده تر است این است که، تمام کنترل ها توسط اینورتر انجام می شود. بوستر پمپ هایی که از آن ها در آتش نشانی استفاده می شود از نوع بوستر پمپ آبرسانی دور ثابت است. بوستر پمپ آبرسانی استفاده شده در آتش نشانی دو نوع الکترونیکی و الکترومکانیکی دارد.

به عنوان سخن پایانی می توان گفت بوستر پمپ، چند پمپ به هم متصل شده هستند که از آنها برای افزایش فشار آب و سیالات استفاده می شود. یکی از مکان های استفاده از بوستر پمپ آتش نشانی است. تابلوبرق بوستر پمپ هم تابلوهای کنترل موتور هستند. طراحی مناسب تابلوبرق بوستر پمپ سبب افزایش عملکرد آن می شود

تابلو برق با ضوابط آتش نشانی موضوعی است که در این مقاله می‌خواهیم به توضیح بیشتر در مورد آن بپردازیم. عملکرد صحیح و کارایی بالا سیستم آتش نشانی ملزم به رعایت کلیه قوانین و مقررات ایمنی آتش نشانی است. در ابتدا بهتر است با تابلوبرق بوستر پمپ آتش نشانی آشنا شوید. به طور کلی بوستر پمپ آب دستگاهی است که فشار آب یا هر سیال دیگری را افزایش می‌دهد و در واقع یکی از تجهیزات مورد نیاز برای ایستگاه‌های آتش نشانی بوستر پمپ است. هدف از استفاده تابلو برق بوستر پمپ در آتش نشانی تأمین فشار آب لازم در مواقع حادثه و آتش سوزی است.

بوستر پمپ به دو یا چند پمپ گفته می‌شود که به صورت موازی باهم ارتباط دارند. این پمپ‌های موازی باید بتوانند دبی مورد نیاز را با بیشترین راندمان و کمترین اتلاف انرژی تأمین کنند. وظیفه دیگر بوستر پمپ ثابت نگه داشتن فشار آب در مواقعی است که الگو مصرف متغیر باشد. در این مقاله می‌خواهیم با تابلو برق مورد تأیید آتش نشانی بیشتر آشنا شویم.